El contralmirante de la Marina mexicana Fernando Farías Laguna, detenido en Argentina acusado de contrabando de combustible, pedirá asilo político en ese país por considerar que su vida corre peligro en México, informó este viernes su defensa a la AFP.

La presidenta Claudia Sheinbaum dijo el viernes en su habitual conferencia de prensa que espera la deportación de Farías Laguna, señalado por la justicia mexicana de encabezar una red de comercialización ilegal de hidrocarburos.

De lo contrario, la mandataria advirtió que iniciará un proceso de extradición conforme al acuerdo de México y Argentina en la materia.

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El gobierno mexicano informó el jueves que Farías Laguna fue capturado en Argentina en cumplimiento de una orden de búsqueda internacional acusado de “delincuencia organizada con la finalidad de cometer delitos en materia de hidrocarburos”.

Un portavoz del despacho que defiende al contralmirante en México dijo que “hay indicios de que su vida puede estar en riesgo” en territorio mexicano.

Otra de las razones para pedir el asilo político en Argentina es que Farías Laguna debe enfrentar en ese país un proceso por haber ingresado presuntamente con un pasaporte falso, indicó el vocero.

Añadió que otro motivo son las “irregularidades” procesales en su caso.

Este asunto estalló luego de que en marzo de 2025 fueron incautados en el estado de Tamaulipas, fronterizo con Estados Unidos, 10 millones de litros de combustible de origen ilícito.

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Este delito conocido como “huachicol fiscal” es una de las actividades criminales más lucrativas en México junto con el narcotráfico.

En septiembre fueron capturados en el país Manuel Roberto Farías Laguna, hermano del vicealmirante, y otras 13 personas que integraban la red, incluidos cinco marinos.

Según medios locales, Fernando Farías Laguna es sobrino político de Rafael Ojeda Durán, quien fue secretario de Marina durante el gobierno del predecesor y mentor de Sheinbaum, Andrés Manuel López Obrador (2018-2024).

El miércoles, autoridades mexicanas informaron que desmantelaron una red de tráfico de combustibles que realizó operaciones por más de 1.300 millones de dólares.