Franco Colapinto lleva a cabo este domingo un la Ciudad de Buenos Aires el Road Show, la esperada exhibición en la que conducirá un monoplaza de la Fórmula 1 y un vehículo histórico para el automovilismo nacional, además de otras propuestas que están previstas en el cronograma.

Si bien las puertas para el ingreso del público se abrieron a las 8.30, las actividades inician al mediodía. Desde las 12, el ‘Franco Colapinto Road Show’ se emite en vivo por TV a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma Disney+ Premium.

El evento se desarrolla en el barrio porteño de Palermo, en un circuito que se emplazó entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio.

Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.

El evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal a cargo de Dale Play, la productora que lideró 423 shows musicales el año pasado con artistas como Bizarrap (determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2), Nicki Nicole y Duki. También hay escenarios con pantallas gigantes en los que se muestran imágenes del Road Show; DJ’s; entrevistas al público; y se presentarán la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.

El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.

Colapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. “Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico”, reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.

La presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra es fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.

El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.

Para la Argentina, el Road Show es una gran ocasión de demostrar el fanatismo del país por la F1 y una prueba piloto para en el corto plazo lograr que el Gran Circo vuelva a tener una fecha en el autódromo de Buenos Aires, donde se realizan obras para dejar el circuito apto reglamentariamente para la categoría más importante del automovilismo internacional. De hecho, está previsto que en Miami se presenten los avances de los trabajos para seducir a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

Sin actividad en nuestro país, el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine esta temporada del Gran Circo será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.

El último Gran Premio de la Fórmula 1 en la Argentina se disputó el 12 de abril de 1998 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. La carrera, tercera fecha de la temporada, la ganó Michael Schumacher con una Ferrari seguido por Mika Häkkinen (McLaren) y Eddie Irvine (Ferrari).

El Franco Colapinto Road Show tiene espacios gratuitos con acceso general para todos los seguidores que desean presenciar el espectáculo, además de aquellos que sacaron entradas.

Los sitios habilitados de manera gratuita son la Plaza Sicilia y la Plaza Seeber, lugares en los que la organización y la Ciudad prohibieron acampar. Se esperan alrededor de 500.000 personas y hay quienes sueñan con romper el récord de asistencia a un evento de Fórmula 1.

Por la exhibición de Franco Colapinto en el barrio porteño de Palermo, se aconseja no circular por la zona en caso de no ser necesario. Desde el sábado a la noche está restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo pueden circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20.

El operativo de cortes se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. El sábado a las 16 se cerraron las avenidas Del Libertador entre Bullrich y Casares y Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También están cortadas las calles Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.

La restricción afecta a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es "garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista".