Casi la mitad de los médicos del Servicio de Urgencia del Hospital Regional la componen traumatólogos. Los registros aumentan cuando se relajan los controles en el tránsito.

10/06/2022 - 23:07 Santiago

Los lesionados en accidentes de tránsito siguen siendo una gran preocupación en el principal centro de salud pública en la provincia, y el centro de atención en el servicio de urgencias, de modo especial durante los fines de semana, días en los que se produce el 40 por ciento del total semanal de traumatizados que atiende el Hospital Regional "Dr. Ramón Carrillo" de nuestra ciudad.

Así le reveló a EL LIBERAL el doctor Rodolfo Gavícola, jefe del Servicio de Urgencia del centro asistencial, al haberse recordado ayer el Día de la Seguridad Vial.

El profesional reveló además que esta situación, originó que el servicio contara con 14 médicos en cada turno de guardia, de los cuales seis son traumatólogos.

"Lamentablemente, los accidentados en siniestros viales siguen ocupando la mayor atención del servicio de urgencias, especialmente durante los fines de semana, en que se produce el 40% del total de los casos semanales en este hospital, y hay que tener en cuenta que recibimos casos de toda la provincia", precisó el doctor Gavícola.

Respecto del requerimiento médico que provocan los pacientes lesionados en siniestros viales, Gavícola comentó que "seis de los 14 médicos de guardia son traumatólogos", y que siempre están disponibles otros especialistas para asistir en los casos más complicados.

"Hay que tener en cuenta que no sólo trabaja el traumatólogo en el caso de un accidentado, ya que interviene también un clínico y un cirujano. Además, como todo está digitalizado, en línea está un neurólogo para el caso en que el paciente requiera de un abordaje más complejo por su situación. O sea, hay todo un equipo multidisciplinario que actúa en este tipo de situaciones", puntualizó.

Esto tiene que ver con que las principales lesiones producidas por los accidentes son "en la cabeza y en los miembros inferiores", ya que la mayoría de los siniestros son protagonizados por personas que se conducen en moto.

Sobre los momentos de mayor incidencia de los accidentes de tránsito, Gavícola reveló que además de los fines de semana, "la cantidad de accidentes ocurren cuando se relajan los operativos de tránsito, cuando estos son rigurosos, hay menos traumatizados".

Lesiones más comunes en accidentes de auto y moto

Los daños que generan los choques, sea cual fuere la forma, pueden ser de gran importancia y las personas lo podrían sufrir por mucho tiempo. Por esta razón, es fundamental utilizar correctamente los dispositivos de seguridad del automóvil, el cinturón de seguridad, el apoya cabezas y la posición correcta de la butaca para estar bien sentado frente al volante.

Las abrasiones y las fracturas son las lesiones más frecuentes en los accidentes de moto, siendo las piernas la zona del cuerpo más afectada.

La ciudad es el medio donde más siniestros se producen, y la velocidad, el alcohol o las drogas, las barreras metálicas y la convivencia con otros vehículos de mayor tamaño, son las principales causas.

"Desde que se liberó la circulación tras la pandemia, los hechos de tránsito se convirtieron en la pandemia actual"

La presidenta de la fundación "Martín Gramajo", integrada por familiares de víctimas de accidentes de tránsito, Graciela Ledesma, consideró que "en materia de seguridad vial estamos viendo que desde que se liberó la circulación después de la pandemia los hechos de tránsito se convirtieron en la pandemia actual", al tiempo que reivindicó la lucha por alcohol cero en la conducción.

"Tenemos cifras alarmantes de cantidad de víctimas que se suman día a día y que generan mayor preocupación. Por eso nuestro trabajo incansable es poder generar herramientas dentro de lo que son las políticas públicas para frenar este flagelo, como lograr el ingreso en Diputados de la Nación del proyecto de alcohol cero y modificación al Código Penal", puntualizó Graciela.

Lamentó que de cada 10 siniestros 4 sean protagonizados por conductores alcoholizados, por lo que insistió en que "necesitamos urgente el alcohol cero en el país, mayores controles en rutas y calles y que la seguridad vial sea política de Estado".

"Nosotros vimos el accionar del Estado presente en la pandemia por Covid que nos llevó a encontrar en la vacuna como contrarrestar su efecto dañoso. Para la pandemia vial se debe lograr un cambio de conducta de la sociedad a través del accionar directo del Estado, educando, controlando y sancionando".