A partir del viernes, 1 de mayo de 2026, las tarifas de importación de miles de bienes comercializados entre los cuatro países del Mercosur y los 27 Estados miembros de la Unión Europea (UE) se eliminarán o comenzarán a reducirse. El acuerdo de asociación, negociado durante más de 25 años y concluido en enero, entra en vigor de forma provisional.

El proceso abarcará el 95 por ciento de los productos del Mercosury el 91 por ciento de la UE, lo que contribuirá a la integración de las cadenas de producción, un acceso más fácil a los productos, precios más bajos y la ampliación de los mercados para las empresas de ambos bloques.

La UE ya es el segundo socio comercial más importante de Brasil, después de China y por delante de Estados Unidos. En 2025, se proyectaba que el comercio de bienes alcanzaría aproximadamente los 100.000 millones de dólares, lo que supondría un ligero déficit para Brasil de 480 millones de dólares.

Los aranceles se eliminarán o reducirán gradualmente: en un plazo de 15 años en el Mercosur y en 12 años en la UE. La excepción es el sector de los vehículos, donde la transición es más larga y, en algunos casos, durará hasta 30 años.

A pesar del largo proceso, algunos efectos de la reducción arancelaria del acuerdo de libre comercio podrían empezar a notarse a corto plazo. Para los consumidores brasileños, el impuesto a la importación se reducirá inmediatamente a cero para una amplia gama de productos fabricados en la UE.

Entre los bienes que ya no estarán sujetos a aranceles en la aduana brasileña se encuentran los vinos blancos de algunas regiones europeas, los kiwis producidos en Grecia e Italia, artículos manufacturados, como herramientas, pelucas y bisutería, y equipos como radiadores, impresoras y amplificadores de sonido.

También se reducirán los aranceles a las bebidas destiladas, los vinos tintos, los chocolates y los quesos, pero la eliminación total se producirá en un plazo de cuatro (para las bebidas destiladas) a quince años (en el caso de los chocolates).

En cuanto a los quesos, que actualmente pagan una tasa de importación de entre el 16 y el 28 por ciento, estos aranceles se eliminarán en diez años, dentro de una cuota de hasta 30.000 toneladas anuales.

"Prácticamente, todos los productos experimentarán una reducción en los aranceles de importación a partir del viernes; casi todos notarán algún beneficio", dice a DW la abogada Carolina Müller, socia del departamento de aduanas y comercio internacional del bufete Bichara Advogados. "Además de los productos importados para el consumidor final, algunos insumos industriales también se abaratarán, y se espera que el costo de la producción local también disminuya".

Para los vehículos a combustión, no habrá reducción del arancel de importación, actualmente del 35 por ciento, hasta finales de 2032. En 2033, el arancel comenzará a disminuir hasta llegar a cero en 2040.

Para los vehículos eléctricos e híbridos, esta transición no finalizará hasta 2043. Las normas diferenciadas para el sector automotriz benefician a los fabricantes de automóviles establecidos en Mercosur, quienes han estado presionando para una transición más gradual.

En el caso de bienes brasileños vendidos en la UE, los aranceles del bloque europeo se reducirán inmediatamente a cero para 2.932 productos.

Entre ellos se encuentran: maquinaria y equipo (21,8 por ciento), alimentos (12,5 por ciento), metalurgia (9,1 por ciento), aparatos y materiales eléctricos (8,9 por ciento) y productos químicos (8,1 por ciento), según la Confederación Nacional de la Industria (CNI). Sumados a los productos ya exentos de tasas de importación de la UE, más de 5.000 productos de Brasil tendrán arancel cero, lo que representa más del 80 por ciento de las exportaciones brasileñas al bloque.

Para el Gobierno, el impacto en las exportaciones se sentirá con mayor rapidez en los sectores de frutas, azúcar, carne de res y pollo, cuero y calzado, así como en algunas industrias de maquinaria.

No estarán sujetos a aranceles de importación en la UE los compresores, las bombas para combustibles, lubricantes o refrigerantes y los ejes de transmisión.

Müller considera que la reducción de los aranceles de importación de productos manufacturados brasileños podría abrir nichos de mercado para algunos sectores específicos. "A veces, un productor brasileño compite con uno estadounidense, que no cuenta con la ventaja de un acuerdo con la UE", afirma.

La economista Lia Valls, investigadora de FGV-IBRE, señala que los aranceles de la UE sobre productos industriales ya son, en general, bajos. "Existe una ganancia [para la industria brasileña], pero no es significativa", concluye.

El principal obstáculo para los países europeos son los productos agrícolas, cuya producción también se verá reducida por el acuerdo, con plazos ampliados y, en algunos casos, cuotas. La "gran ventaja" para Brasil está en el agronegocio, añade Müller.

Además de reducir o eliminar los aranceles, el acuerdo incluye normas que limitan el etiquetado con el fin de proteger los productos agrícolas, vinos y bebidas alcohólicas tradicionalmente vinculados a una indicación geográfica.

Especialidades como el jamón de Parma, el champán, el coñac, el queso feta, el prosecco y la mortadela de Bolonia se incluyen en la lista de prohibiciones, que abarca más de 350 productos originarios de la UE. La mayoría de ellos solo podrán comercializarse en Brasil si se han producido exclusivamente en sus regiones de origen; los productos similares deberán cambiar su nombre en Brasil.

Lo mismo se aplicará a 224 indicaciones de Argentina, Paraguay, Uruguay y Brasil, cuyos nombres no pueden ser reproducidos por los fabricantes europeos, incluso si el producto es similar. Entre ellas se encuentran la cachaça brasileña y el cordero patagónico argentino.

Aún no está del todo garantizado que la UE respete el acuerdo con Mercosur. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) evaluará si es compatible con las leyes.

Por este motivo, el pacto entra en vigor provisionalmente este viernes, tras un acuerdo entre la Comisión Europea, el brazo ejecutivo del bloque, y el Consejo de la UE, que representa a los Estados miembros.

(cp/ms)