El Gobierno admitió que parte de los impuestos para las rutas se utilizan para sostener el equilibrio fiscal-

Adrián Ravier reconoció que una parte de los recursos provenientes de impuestos destinados al sistema vial no se utiliza directamente para el mantenimiento de las rutas, sino que queda a disposición del Ministerio de Economía para contribuir al equilibrio fiscal.

La afirmación fue realizada durante una entrevista con El Diario de La Pampa, donde el funcionario fue consultado sobre el destino de los fondos recaudados para el mantenimiento de la infraestructura vial.

“Lo que no te puedo decir ahora es cuánto de lo que se recauda está yendo al mantenimiento de rutas, pero sin duda una parte de esos impuestos va a Vialidad y la otra parte la dispone el Ministerio de Economía como parte de lograr el equilibrio fiscal de una situación muy compleja que heredamos”, sostuvo Ravier.

El funcionario también evitó precisar qué porcentaje de los recursos termina efectivamente en tareas de mantenimiento. En ese sentido, señaló que Vialidad Nacional cuenta con representación en las distintas provincias y aseguró que continúa realizando trabajos sobre las rutas.

“Yo no diría que nada del dinero de ese impuesto va a mantenimiento de rutas. Hoy las rutas se están manteniendo”, afirmó el vocero presidencial, quien utilizó como ejemplo la Ruta Nacional 5, que según indicó transita habitualmente.

La declaración se da en medio de cuestionamientos por el estado de distintas rutas nacionales y por la ejecución de los recursos destinados a infraestructura vial. En particular, el debate se concentra en el Sistema Vial Integrado (SisVial), que recibe recursos vinculados al impuesto a los combustibles.

De acuerdo con datos difundidos en las últimas horas, entre 2024 y mayo de 2026 el SisVial habría recaudado alrededor de $1,5 billones, mientras que unos $394.406 millones fueron ejecutados en obras viales. Parte de los recursos restantes permanecía colocada en instrumentos financieros.

La admisión de Ravier volvió a poner bajo la lupa el destino de los fondos recaudados para el sistema vial y abrió nuevos cuestionamientos sobre cuánto dinero llega efectivamente a las tareas de mantenimiento y cuánto queda bajo la administración de Economía.

Desde el Gobierno, en tanto, sostienen que las rutas continúan siendo mantenidas y defienden la necesidad de preservar el equilibrio fiscal como uno de los principales objetivos de la política económica.

Fuente: diariopanorama.com