Trabajo en plataformas: deudas y muchos problemas para llegar a fin de mes.

29 de Julio, 2026-La realidad detrás del empleo "moderno y flexible" Un estudio reveló que un repartidor necesita completar 453 pedidos para que una familia tipo no sea pobre. Denuncian precarización y ausencia de derechos laborales.
Hace 2 horas NACIONALES

Durante los últimos años, empresarios, referentes del sector tecnológico y distintos dirigentes políticos presentaron el trabajo en plataformas digitales como una alternativa laboral "moderna", "flexible" y capaz de generar ingresos para miles de personas. Sin embargo, la realidad que describen los propios trabajadores y los indicadores económicos muestra un escenario muy diferente: jornadas cada vez más extensas, ingresos que pierden poder adquisitivo y un creciente endeudamiento para poder seguir trabajando.

Los trabajadores de aplicaciones cada vez tienen más dificultades para cubrir los gastos mensuales, según un estudio de la Fundación Encuentro.

MÁS PEDIDOS

Un informe de la Fundación Encuentro, difundido por Infobae, señala que durante el primer trimestre de 2026 un repartidor de aplicaciones necesitó completar 453 pedidos para cubrir la Canasta Básica Total de una familia tipo, cuyo valor alcanzó en junio $1.531.473, según el Indec. El cálculo surge de un ingreso promedio de $3165 por entrega, monto que apenas logró compensar el incremento del costo de vida.El estudio también expone la magnitud del esfuerzo necesario para afrontar distintos gastos cotidianos. Un trabajador debe realizar 320 pedidos para alcanzar el ingreso promedio individual del país 250 para pagar un alquiler promedio 175 para cubrir la canasta de crianza de un niño 147 para sostener un hogar unipersonal sin alquiler 111 para equiparar el Salario Mínimo, Vital y Móvil y hasta 13 pedidos para afrontar el pago mensual del monotributo.Aunque el índice mostró una leve mejora respecto de fines de 2025 gracias a una actualización en el valor de los viajes de una de las plataformas, la Fundación Encuentro advirtió que cada incremento de precios vuelve a deteriorar rápidamente el poder adquisitivo cuando las tarifas permanecen congeladas.

PATRÓN VIRTUAL

A las dificultades para generar ingresos suficientes se suma otro fenómeno que preocupa al sector: el endeudamiento. En una entrevista con Radio Libertad, Fabio Zerpa, referente de la Cooperativa de Trabajo Motomandados en Lucha, aseguró que las plataformas digitales ofrecen préstamos a los repartidores para reparar sus motocicletas o afrontar gastos cotidianos, pero con tasas de interés que oscilan entre el 30% y el 35%."El trabajo es el mismo de siempre: llevar medicamentos, comida o encomiendas. Lo que cambió fue la modalidad y el patrón, que ahora es virtual", afirmó. Según explicó, las cuotas de esos créditos se descuentan directamente de las ganancias obtenidas por los repartidores, lo que reduce aún más ingresos que ya resultan insuficientes.Zerpa sostuvo que la mayoría de quienes trabajan para las aplicaciones son jóvenes de entre 18 y 25 años que encuentran allí su primera experiencia laboral y terminan atrapados en un sistema que los obliga a endeudarse para mantener en funcionamiento la herramienta indispensable para seguir trabajando: la motocicleta.

EXPECTATIVA VERSUS REALIDAD

Los datos económicos y los testimonios de quienes recorren diariamente las calles muestran un fuerte contraste con el discurso que presenta a las plataformas como un ejemplo de empleo flexible y una respuesta al déficit de trabajo formal. Si bien ofrecen una rápida posibilidad de generar ingresos, la ausencia de estabilidad, vacaciones pagas, aportes previsionales, cobertura frente a accidentes o negociación colectiva deja a miles de repartidores expuestos a una lógica en la que el riesgo económico recae casi exclusivamente sobre el trabajador.El resultado es una paradoja cada vez más evidente: mientras las plataformas son exhibidas como el paradigma del empleo del futuro, una parte creciente de quienes sostienen ese sistema necesita trabajar más horas, realizar cientos de entregas por mes e incluso asumir deudas para poder continuar pedaleando o conduciendo una moto.

 Fuente: diarionorte.com

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